橡膠減震制品一般又稱為橡膠減震器。橡膠減震器的種類很多，從其受震動(dòng)力的情況來(lái)看，可分為壓縮型、剪切型、扭振型、沖擊型和混合型等。隨著科技的發(fā)展，橡膠減震器的種類也越來(lái)越多，用途也越來(lái)越廣，以下從橡膠減震器的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)ζ浒l(fā)展和應(yīng)用前景進(jìn)行概述。

1、鐵路機(jī)車及鐵路軌枕墊用橡膠減震制品
據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)鐵路和機(jī)車使用的各種橡膠材料和部件約有1萬(wàn)多種，消耗橡膠約10 kt／a。應(yīng)用于機(jī)車上的橡膠減震器，其主要作用是承受壓縮應(yīng)力、剪切應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)力矩，以及同時(shí)承受2種或2種以上的應(yīng)力復(fù)合作用。

2、建筑工程用橡膠減震制品
由于地震等無(wú)法避免的自然災(zāi)害，建造抗強(qiáng)烈地震的建筑物和構(gòu)筑物是建筑工程領(lǐng)域的重要課題。同時(shí)，日益增長(zhǎng)的交通密度導(dǎo)致更大的震動(dòng)傳遞和噪音污染，土木建筑的震動(dòng)和噪音的隔離也成為亟待解決的問(wèn)題。

3、汽車用橡膠減震器
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)外汽車的改型換代相當(dāng)頻繁，汽車工業(yè)正面臨一個(gè)迅速變革的時(shí)期，發(fā)展的特點(diǎn)是在保證駕駛安全性、乘坐舒適性、行駛高速性以及豪華性的前提下，進(jìn)一步提高汽車的使用壽命。汽車減震橡膠制品包括發(fā)動(dòng)機(jī)支座、懸掛構(gòu)件、橡膠彈簧、橡膠空氣彈簧和碰撞橡膠防護(hù)件等。近年來(lái)，為提高汽車的安全性、舒適性和操作性，汽車用減震橡膠制品的品種和數(shù)量不斷增多，如一輛轎車上減震橡膠制品的數(shù)量已達(dá)50－60件。

4、橋梁用橡膠減震器
在橋梁工程中，梁式橋橋跨的兩端需設(shè)置支座。支座的主要作用是把橋跨結(jié)構(gòu)上的全部載荷（包括恒載和活載）可靠地傳遞到橋墩上，并承受橋跨結(jié)構(gòu)因載荷作用所發(fā)生的端部水平變位、轉(zhuǎn)角等變形；其次是適應(yīng)因溫度和濕度的變化而引起的脹縮。

減震制品類：
專作減震緩沖用的橡膠制品。一般采用天然橡膠和氯丁橡膠，要求耐油的采用丁腈橡膠，要求耐高低溫的采用硅橡膠，要求高阻尼的采用丁基橡膠。橡膠減震制品的制造工藝，除橡膠空氣彈簧類似于輪胎外，多數(shù)與模型制品相似。通常做成支承或連接件，廣泛用于各種車輛、船舶、機(jī)械、儀器儀表、橋梁、建筑中，用以消除或減緩震動(dòng)的不良后果。

關(guān)于減震制品的兩個(gè)指標(biāo)
1. 靜剛度：指減震橡膠在一定的位移范圍內(nèi)，其所受壓力（或拉伸力）變化量與其位移變化量的比值。靜剛度的測(cè)定必須在一定的位移范圍內(nèi)測(cè)定，不同的位移范圍測(cè)定的靜剛度值是不同的，但有的客戶則要求整個(gè)位移范圍測(cè)定的變化曲線。
2. 動(dòng)剛度：指減震橡膠在一定的位移范圍內(nèi)，一定的頻率下，其所受壓力（或拉伸力）變化量與其位移變化量的比值。動(dòng)剛度的測(cè)定必須在一定的位移范圍內(nèi)，一定的頻率下測(cè)定，不同的位移范圍不同的頻率下測(cè)定的動(dòng)剛度值是不同的。